底盘结构突破了传统的设计理论和办法，经过优化上车渠道总体布局与载荷散布，减少了重心偏移。选用的大视点后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了作业力矩。选用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘全体刚度，确保了整机行进、作业进程的稳定性，完成了高空作业升降渠道车带载行进的功用。曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨过必定的妨碍或在一处升降可进行多点作业.

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